ກະບອກສູບ clutch ແມ່ບົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງການປ່ຽນເກຍແລະການໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້. ບົດຄວາມນີ້ຈະຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງກະບອກແມ່ບົດ clutch, ວິທີການເຮັດວຽກ, ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະບອກສູບ, ແລະວິທີການຮັກສາມັນໃນການປະຕິບັດສູງສຸດ.
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ clutch, ກະບອກແມ່ບົດຂອງ clutch ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນແຮງດັນຂາເຂົ້າຈາກຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມແລະຖອດ clutch. ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງກອງໄຟໃນບ່ອນຈອດເຄື່ອງຈັກ, ຖັດຈາກກະບອກສູບເບກ. ກະບອກສູບມີລູກສູບແລະອ່າງເກັບນ້ໍາທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ.
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດໃຫ້ pedal clutch depresses, ມັນ pushes rod ພາຍໃນກະບອກແມ່ບົດ. ລີເວີນີ້ຍູ້ລູກສູບໄປຂ້າງໜ້າ, ບັງຄັບໃຫ້ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນກະບອກສໍາລອງຂອງຄັອດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ້ອມຄັອດ. ແຮງດັນໄຮໂດຼລິກຈາກກະບອກສູບແມ່ບົດຂອງຄຼັອດຈະເຄື່ອນທີ່ສ້ອມຂອງຄຼັອດ, ປົດອອກຈາກຄັອດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບຂອງລົດອື່ນໆ, ກະບອກສູບ clutch ແມ່ບົດ wears ອອກໃນໄລຍະເວລາ. ຫນຶ່ງໃນອາການຕົ້ນຕໍຂອງກະບອກແມ່ບົດລົ້ມເຫລວແມ່ນ pedal clutch ອ່ອນຫຼື floppy. ຖ້າ pedals ມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າງຫຼືຈົມລົງກັບພື້ນເຮືອນໃນເວລາທີ່ທ່ານ depress pedals, ມີການສູນເສຍຂອງຄວາມກົດດັນບົບໄຮໂດຼລິກໃນລະບົບ. ສັນຍານເຕືອນໄພອື່ນໆ ລວມມີການເຄື່ອນທີ່ຍາກ, ຄັອດເລື່ອນ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ຮອບຄັນຄູ ຫຼືຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດແລະການປະຕິບັດຂອງກະບອກແມ່ບົດ clutch ຂອງທ່ານ. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການກວດສອບແລະເພີ່ມລະດັບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກໃນຖັງອ່າງເກັບນ້ໍາ. ນ້ໍາຄວນຈະສະອາດແລະບໍ່ມີການປົນເປື້ອນໃດໆ. ຖ້ານ້ໍາປະກົດວ່າເປື້ອນຫຼືປົນເປື້ອນ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງອອກແລະປ່ຽນໃຫມ່ຫມົດ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງກະບອກແມ່ບົດຂອງ clutch ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກຂອງ clutch ຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງແກ້ໄຂມັນໂດຍດ່ວນ, ເພາະວ່າການຂັບຂີ່ດ້ວຍກະບອກແມ່ບົດ clutch ຜິດປົກກະຕິອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກແລະອາດຈະເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້.
ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນກະບອກແມ່ບົດ clutch. ນີ້ແມ່ນວຽກງານທີ່ສັບສົນຫຼາຍແລະຄວນຈະເຮັດໄດ້ໂດຍກົນໄກທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດ. ຂະບວນການທົດແທນປະກອບດ້ວຍການຕັດສາຍໄຮໂດຼລິກ, ເອົາກະບອກເກົ່າອອກແລະຕິດຕັ້ງກະບອກສູບໃຫມ່. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ລະບົບ clutch ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລືອດອອກເພື່ອເອົາຖົງອາກາດທີ່ອາດຈະເຂົ້າມາໃນລະຫວ່າງການທົດແທນ.
ເພື່ອຮັກສາສຸຂະພາບຂອງກະບອກແມ່ບົດຂອງ clutch, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຫຼີກລ່ຽງການເລື່ອນຫຼືຂີ່ຂອງ clutch ຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະບົບ clutch ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຂອງກະບອກສູບ. ນອກຈາກນີ້, ການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ pedal clutch ແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆທັນທີສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໃນສັ້ນ, ກະບອກແມ່ບົດ clutch ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນປ່ຽນແຮງດັນປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອປະກອບແລະຖອດ clutch. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ລວມທັງການກວດສອບນ້ໍາເປັນປົກກະຕິ, ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫລແລະການແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆ, ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍການຮັກສາກະບອກແມ່ບົດຂອງ clutch, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີດເພີນກັບການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບກວ່າແລະປະສົບການຂັບລົດຄູ່ມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 29-08-2023